民用机场永久关闭需要提前申请，时间的长短取决于各地不同的法规和规定。在一些国家或地区，民用机场永久关闭需要向已经批准的监管机构提交申请，通常需要提前六个月到一年进行申请。
在提交之前，需要与飞机运营商、航空公司或当地政府等相关方面进行协商和沟通，以确保所有相关部门同意关闭机场，以免影响地区的经济和交通运输。在开始申请过程中，需要提供一系列的材料和证据，以证明机场永久关闭对周边环境和社会经济带来的影响和风险。一旦申请获批，机场经营方应该根据所制订的关闭计划做好机场撤离和关闭文件的备份，以确保机场资料完整和安全。
1.民航场址审查。目前民航部门开展场址审查主要依据民航局《通用机场分类管理办法》以及2018年2月民航局下发的《关于实施有关事项的通知》组织开展。其程序是：
（1）机场建设项目投资人向所在地民航地区管理局提出申请，并提交场址说明材料。
（2）民航地区管理局对通用机场拟定场址是否满足航空器起降要求及是否对邻近机场产生影响出具审核意见。
2.可行性研究报告审批（项目申请报告核准）
通用机场项目建设资金含财政性资金的执行审批制，其余执行核准制。对于已经列入通用机场布局规划的视同已经立项，可以直接报批项目可行性研究报告（执行核准制项目的报批项目申请报告）。
3.初步设计审批
通用机场项目初步设计审批程序与可研阶段相同，由县或设区市发改部门或项目单位向省发改委报送项目初步设计审批的申请（附初步设计行业审查意见）。
4.施工图审查
具备资质的第三方出具施工图审查意见。
5.开工备案
飞行区部分由项目单位向民航地区管理局提交申请和施工合同，航站区部分由项目单位向住建部门报批开工许可，并在开工前完成项目环评、水保、地震、安评等开工前准备手续。
6.施工和验收
另外，军方场址审查按照有关规定执行。
民用机场永久关闭需要提前至少1年申请。
因为民用机场与航空公司、旅行社等机构都有着复杂的合作关系，关闭机场将会对这些合作关系产生重大影响，需要提前进行充分的沟通和协商。
此外，还需要考虑机场的地理位置、人员聘用、资产处置等问题，因此申请关闭机场需要充足的时间来准备和执行。
如果需要对机场进行改造或维修，更应该提前规划和申请，以免影响机场的正常运行和旅客的出行。