油底壳6年或者10万公里清洗一次，油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱，其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。
油底壳多由薄钢板拉伸冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。汽车油底壳烂了的解决办法是等待救援不要启动发动机，更换新的油底壳和机油即可。
更换制动液的步骤如下：
1。首先将车辆熄火，打开制动液的盖子，用注射器将里面的制动液全部抽出，直到罐底没有油为止。
2.然后你可以将新的制动液倒入油箱。
3.用电梯吊起车底。
4.找到制动缸的放油螺钉，取下放油口上的防尘盖。
5.用扳手拧松放油螺丝，将橡胶管套在上面，另一端连接放油瓶。
6.当你踩刹车时，你需要注意橡胶管中制动液的颜色。如果颜色还是暗，证明旧的制动液还没有排出。如果颜色变浅，说明换油已经完成。停止踩刹车，装回螺丝和防尘盖