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空中玻璃窗并不都是钢化玻璃，虽然钢化玻璃因其强度高、安全性好而被广泛应用于建筑领域，但空中玻璃窗的材料选择还会考虑到其他因素。
首先，空中玻璃窗需要承受较大的风压和温度变化，因此要求其材料具有足够的强度和稳定性。钢化玻璃由于其高强度和耐冲击性能，确实是一种理想的选择。然而，除了钢化玻璃外，还有一些其他类型的玻璃也可以用于空中玻璃窗，如夹胶玻璃、中空玻璃等。夹胶玻璃由两层或多层玻璃中间夹有透明胶片组成，具有较高的抗冲击性能和安全性。中空玻璃则是由两层或多层玻璃中间夹有空气层或惰性气体层组成，具有优良的保温隔热性能。
其次，空中玻璃窗的设计还需要考虑到建筑的整体风格和美学要求。不同的玻璃材料和表面处理工艺可以创造出不同的视觉效果，以满足设计师和业主的需求。
因此，在选择空中玻璃窗的材料时，需要综合考虑安全性、功能性、美观性等多个因素。虽然钢化玻璃是一种常用的选择，但并不是唯一的选择。根据不同的需求和条件，还可以选择其他类型的玻璃材料来实现更好的效果。
空中的士通常在1000至1300英尺的高度飞行。这个高度可以让飞机在空中飞行，同时又与地面保持安全距离。在这个高度下，飞机可以避免低空障碍物或高楼大厦的威胁，并能够在需要的情况下迅速降落。此外，空中的士在这个高度下不会与商用航班的航线发生冲突，保证了空中交通的安全和流畅性。虽然空中的士可以在不同的高度飞行，但此高度是最为常见的。