1、汽油版唐骏加20-30型号机油
日系车，尽量选择 20-30 粘度，德系车 NA 的选 30-40，turbo 的 40 以上吧。
2、日系性能车，选择 30 粘度，尽管 20 也没事；德系性能车，选 40；一些特定车型，比如宝马 m，要 60 粘度的尽量 50-60。
3、家用日系车，选择美孚、新日石、道达尔、elf 比较好；家用德系车，选择美孚、嘉实多、力魔比较好。
4、喜欢安静、长久，清洁，选择壳牌、安索、力魔；喜欢高转响应、润滑保护，选择嘉实多、美孚、motul、力魔；要求均衡无敌的，选择美孚、力魔。
5、日系性能车，经常下场子的，追求性价比，选择 motul300v，hks，速马力；德系性能车，选择 motul300v。不差钱的，都可以上米勒和帕克龙！
6、新车的时候，选择机油的粘度可以低一点的，一般可以按照原厂标准执行。10w 公里打上的老车，尽量粘度高一个级别。尤其是烧机油的车，粘度高的同时请配合使用抗磨剂。
7、为了低温流动性，能选 0w 就 0w，不行就 5w。东北以及内蒙的兄弟，冬天必须要 0w。
8、换油周期，8000 公里之前走掉吧，撑到 10000 甚至 12000 也没问题，但是我考虑到我们国家的空气和油品以及路况，爱惜车的朋友能早一点就早一点。
首先，我们来分析汽油的性质。
汽油是一种高度易燃的物质，其闪点很低，这意味着即使很小的火花也可能引发其燃烧。因此，在有汽油的环境中，任何火源或高温物体都应被严格禁止。
接下来，我们考虑口吹这种动作。口吹本身不包含火花的产生，因此从这一角度看，它似乎不会引起汽油燃烧。但是，值得注意的是，口吹可能会产生小水滴或唾液，这在与高温表面接触时可能会迅速蒸发，导致局部温度迅速上升，从而有可能引发闪火。
综上所述，虽然单纯的口吹本身不太可能直接点燃汽油，但在某些情况下，它有可能引发闪火或小范围的燃烧。因此，为了安全起见，我们不建议用口吹的方式来处理正在燃烧的汽油。
如果您的汽油版风骏的离合高低不能调整，首先请确保您已经尝试了正确的调整步骤。离合高低调整通常涉及到调整离合器的推杆或相关部件。以下是调整离合高低的一般步骤：
找到离合器踏板上方或下方的调整机构，这通常是一个螺杆或推杆。
使用合适的工具（如开口扳手），松开调整机构上的锁紧螺母或固定螺丝。
调整螺杆或推杆的长度，顺时针方向通常用于降低离合器高度，逆时针方向用于升高离合器高度。
在调整过程中，不断试车以感受离合器的变化，直到找到适合您的离合器高度。
一旦调整好离合器高度，使用工具固定好调整机构上的锁紧螺母或螺丝。
如果您已经尝试了上述步骤但离合高低仍然无法调整，可能是以下原因导致的：
离合器机构故障：离合器内部的零件可能损坏或磨损，导致无法调整。此时，您需要将车辆送至专业的维修站点进行检查和维修。
离合器类型限制：某些车型的离合器是机械式的，可以调整；而另一些车型可能采用油压式离合器，其高度是固定的，无法进行调整。您可以查阅车辆的使用手册或咨询专业技师，了解您的车型是否支持离合器高度调整。
总之，如果汽油版风骏的离合高低不能调整，建议您先检查调整步骤是否正确，并考虑上述可能的原因。如果问题仍然存在，建议将车辆送至专业的维修站点进行检查和维修，以确保行驶安全和车辆性能。