花江峡谷特大桥建设采用了悬索桥结构，主墩采用带筏洲川岛型基础，悬索索弦采用钢丝绳，桥梁主梁采用双排钢管混凝土箱形截面梁。该设计具有结构紧凑、耐久性强、具有高抗风、高抗震、高承载、高安全等特点，可使桥梁荷载传递均匀。同时，桥梁的建设也需要对地形、水文、地质等多种因素进行合理的考虑和规划。
花江峡谷大桥是中国在建设大型桥梁方面的又一亮丽成果。该桥位于贵州省贞丰县，并将连接黔西南州贞丰县和安顺市，预计建设工期42个月，这座超级大桥全长2890米，建成后将拉近贵州与周围省市的距离，促进该地桥旅文化的发展格局。
大桥建设美丽的峡谷地带，具有独特的旅游资源，将定能为当地拉动旅游产生极大助力。
花江峡谷特大桥建设采用悬索式结构，主梁由双层悬浮索吊挂，悬挂索以预应力方式加紧，支承塔采用混凝土结构，提高桥梁整体稳定性。同时，为了避免桥梁受到强风荷载和地震荷载影响，还采用了多项措施，如钢丝绳防风索、减震器等。在建设过程中，还要注意环保、安全等问题，确保桥梁建设顺利进行。