公路桥梁施工监测单位的委托主体一般是招标中的建设单位，也可能是管理部门或者是施工总承包单位，具体取决于具体的施工合同和管理体制。
在委托过程中，委托方需要考虑监测单位的资质和专业能力，以确保施工监测工作的准确性和可靠性。
同时，监测单位在执行监测任务时应遵守相关规范和标准，提供高质量、及时有效的监测报告，保障公路桥梁施工安全。
主要包括以下几点：
预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。这是确保桥梁结构安全的重要前提。
当采用应力控制方法张拉预应力筋时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求。如果设计没有具体规定，这个差值应控制在6%以内。如果超出这个范围，应暂停张拉，待查明原因并采取相应措施后，才能继续张拉。
在预应力张拉过程中，应先调整到初应力（σ0），这个初应力宜为张拉控制应力（σcon）的10%～15%，伸长值应从初应力时开始量测。
预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定。
这些规范要求旨在确保预应力筋张拉的质量和桥梁结构的整体安全性。
公路桥梁橡胶支座检测由施工单位委托检测。理由如下:依据建设工程质量检验检测规范，涉及建筑结构安全和使用功能的建筑材料、建筑构件、建筑配件、建筑试件、建筑试块等，应当由施工单位和监理机构进行见证取样，送第三方有资质的检测机构进行检测。