飞机着陆后要停下来，通常会依靠以下几种方法：
1.空气阻力：飞机着陆后，将襟翼、缝翼、扰流板等的机翼表面结构打开，增加飞机在空气中的阻力，同时使用刹车系统和倒推等技术，通过空气阻力和轮胎与跑道的摩擦力将飞机停下来。
2.倒推：部分喷气式飞机发动机具有倒推功能，即可以调整发动机喷口方向将空气吹向飞机的相反方向，从而减缓飞机速度。
3.降落伞：一些特殊的小型飞机上装有降落伞，降落时通过打开伞来平衡飞机速度并最终停下。
4.阻拦索：军用飞机或者者停机坪有伸缩型阻拦索，在飞机着陆后使用发动机推力通过与阻拦索的摩擦减速停车。
飞机停下来主要有两种方式：刹车和推力逆转。
当飞机着陆时，飞机上的刹车系统会通过压缩飞机轮胎内的气体来制动，减速并停止飞机。
同时，部分大型客机还配备推力逆转系统，在飞机着陆后，飞机发动机会反转喷出的气流，产生反向推力，帮助飞机减速。
除了着陆时，飞机停止移动还可以通过调整飞机的空气动力学来产生阻力增加并减速。
飞行员可以调整襟翼、扰流板等来增加飞机的阻力，使它慢慢停下来。
综上所述，飞机的停止主要是通过刹车和推力逆转两种方式实现，并且也可以通过调整空气动力学产生阻力来减速停止。