张家口到北京的高铁，即京张高速铁路，又名京张高铁，京兰客运专线京张段，京昆客运专线京张段。
京张高铁建成后，将是世界上第一条设计时速350公里每小时的大风沙高速铁路。
起自北京北站，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米，该铁路建成后，乘动车组列车从张家口到北京的时间将缩短到一小时。
该工程已于2016年4月29日开工，预计2019年底建成通车。
工程正线共设10个车站，分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口南站。
怀来站和下花园北站为新建车站，其余均为改建车站，其中北京北和张家口南为始发站。
北京站下车近清河站位于张家口到北京朝阳的中间位置，需要转乘地铁才能到达目的地，时间和花费都会增加。
而北京站则直接到达北京市区，且距离朝阳区比清河站更近，可以减少路程和转乘的时间。
除了交通方便程度，还需要考虑出行时间和预算等因素。
如果时间和预算充足，可以选择高铁或长途汽车等交通方式，既省时又省钱。
如果时间和预算有限，可以选择公交或地铁等公共交通工具，可以节省费用，但需要增加时间成本和换乘次数。
张家口到唐山目前没有直达路线，推荐中转路线为：G2536转C135
乘G2536次高铁列车，经过的站点有大同南站、天镇站、张家口站、清河站、北京北站；下车转乘C135次列车，经过的站点有北京站、唐山站。