2.踩下制动踏板，将换档旋钮转到D或S位置，进入常规换档程序。
3.挂档后，先关闭电子驻车制动开关，然后松开制动踏板，慢慢踩下油门踏板，车辆即可开始行驶。停车时，踩下制动踏板，停止车辆，打开电子驻车制动开关，将换档旋钮转到N档。
通常能用10万公里。
车辆行驶10万公里后，其操控性下降的主要原因在于减震器的老化。平时判断减震器的好坏，仅凭是否漏油或异响并不科学。即便在没有漏油和异响的情况下，如果减震器使用超过8万公里，其阻力也会下降。此外，当车辆经过颠簸路段或减速带时，车身晃动的频率也会增加，从而影响车辆的操控性和舒适性。
1、如果发现是由于离合器发生故障，车主可以尝试更换一下离合器的接线，因为可能是由于离合器的接线被磨损，或者可以尝试更换离合器的零部件(例如，压盘，离合总泵等)；
2、如果发现是由于变速箱原因故障，车主可以尝试为变速箱的齿轮油添加油液，因为可能是因为油液不足导致的挂挡困难，或者可以更换变速箱里的齿轮或拨叉，当这些零件出现磨损或损坏的时候都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。